揭阳百科

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揭阳潮汕机场

2011-11-10 23:36:02 本文行家:guyun41

揭阳潮汕机场地处揭阳、潮州、汕头潮汕三市中心位置的揭阳潮汕机场将成为粤东最大民用机场。2011年,侨乡潮汕地区将摆脱目前军民合用机场的限制,真正拥有一座现代化的民用国际机场。揭阳潮汕机场启用后,将成为广东省内继广州白云和深圳宝安机场之后第三大干线机场。投资37亿元,2014年可送客300万。启用后航班航线将大增,票价降低。预计投入使用后2014年旅客吞吐量将达300万人次,货邮吞吐量20000吨。


概况



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首航

 2011年11月28日,将开通广州到揭阳的首航,也是揭阳潮汕机场的首航,航程40分钟。  据潮汕机场办称,2011年12月18日,将开通广州到揭阳的首航。  潮汕地区潮汕地区是著名侨乡,海外潮汕籍的华侨华人有1000多万,侨资侨力资源十分丰富。长期以来,潮汕地区由于交通基础设施建设滞后,与海外通商贸易阻滞较多,汕头外砂机场受制于军民合用,航线少、票价高,致使许多国内外潮汕籍乡亲往返家乡都要绕道珠江三角洲厦门等其他地方,华侨优势未能得到发挥,特别是与政府及大企业集团间的合作交流比较缺乏。潮汕民用机场的建设历经15年的前期论证和申报。自2007年9月获得国家发改委核准以来,广东省机场管理集团公司和揭阳市委市政府密切配合,强力推进,仅一年多时间就完成了各项前期准备工作。2008年底,机场航站区、飞行区、工作区初步设计工作及征地、拆迁、安置区建设工作顺利完成,涉及到4村6社2146户拆迁户全部搬迁完毕。

历程

揭阳潮汕机场建设项目启动

  1992年开始酝酿  1993年3月广东省政府将潮汕民用机场列入“九五”期间大中型建设项目  1994年编制完成《潮汕民用机场预可行性研究报告》  1995年6月上报国务院,中央军委  1996年完成《关于潮汕民用机场场址比选报告》

成立粤东机场筹建领导小组

  1993年10月19日,广东省人民政府(粤办函[1993]576号)同意成立粤东机场筹建领导小组,由省计委、民航中南管理局、汕头市、揭阳市和潮州市各派领导同志参加筹建领导小组。

潮汕机场批准立项

  1996年8月民航总局批复同意潮汕民用机场场址选在揭东县炮台镇附近  1997年3月,中国国际工程咨询公司组织专家组,对《潮汕民用机场预可行性研究报告》进行评估  1999年3月,国务院、中央军委(国函[1999]16号)批准同意新建潮汕民用机场。

可行性研究概况

  2000年国家发改委将潮汕民用机场项目转入“十五”计划。现已列入广东省“十五”计划大中型项目  2004年11月,广东省机场管理集团公司组织召开了潮汕民用机场可行性研究项目启动准备会议  2005年开展了地质勘查,地形测绘,环境影响评价,水土保持评价,地质灾害防治评价,地震安全性评价,潮汕民用机场及相差建设项目用地预审等可行性研究报告必须的附件。3月份,潮汕民用机场空域和飞行程序等问题获广泛支持  2006年11月,在揭东县召开了潮汕民用机场跑道位置调整专题研讨会,对原方案进行了优化调整。  2007年国家发改委批复潮汕机场可行性研究报告。

成立潮汕机场建设领导小组

  2005上2月25日,广东潮汕民用机场建设领导小组一第一次会议在揭阳市召开,会议决定成立广东潮汕民用机场建设领导小组,下设办公室。  签订潮汕民用机场征地拆迁安置补偿及配套项目包干协议  2006年12月30日,揭阳市人民政府与广东省机场管理集团公司签订了《潮汕民用机场征地拆迁安置补偿及配套项目包干协议》

揭阳潮汕机场正式获准建设

  2007年9月26日,国家发展改革委(发改交运[2007]2506号)同意新建广东潮汕民用机场工程。这标志着备受社会 各界关注的潮汕民用机场建设项目正式获准建设。

揭阳潮汕机场正式命名

  2008年3月19日,国家民航总局(民航函[2008]315号)正式批准广东潮汕民用机场命名为揭阳潮汕机场。

成立潮汕机场建设工程指挥部

  2007年10月16日,广东省机场管理集团公司(粤机场集团人发[2008]104号)决定成立“广东省机场管理集团公司潮汕机场建设工程指挥部”  指挥部举行揭牌仪式  2008年3月28日,广东省机场管理集团公司潮汕机场建设工程指挥部举行挂牌仪式。揭阳市市委常委、副市长黄水利、广东省机场管理集团公司副总裁、潮汕机场建设工程指挥部指挥长林运贤共同为其揭牌。指挥部正式挂牌后,揭阳潮汕机场的建设步伐开始加快,各项工作全面铺开。  初步设计如期完成  指挥部坚持规划设计先行,截止2008年年底,已完成飞行区、航站区、工作区全部工程的初步设计。

国土资源部批准建设用地

  2008年10月13日,国土资源部发文《国土资源部关于潮汕民用机场及相关项目工程建设用地的批复》(国土资函[2008]655号),正式批准揭阳潮汕机场建设用地。

详勘工程顺利开展

  详勘工程主要为机场建设提供科学准确的数据资料,是机场建设的前提和基础。揭阳潮汕机场详勘自2008年4月份开始施工,至2009年2月已完成大部分工程。

安置区工程圆满完工

  揭阳潮汕机场安置区工程2008年3月28日开始建设,2008年10月竣工,12月底拆居民全部搬迁完毕。

揭阳潮汕机场建设用地正式移交

  2009年1月10日,揭阳市人民政府与广东省机场管理集团公司举行揭阳潮汕机场建设用地移交仪式,标志着备受社会各界关注的揭阳潮汕机场建设前期准备工作就绪,可以正式全面铺开建设。揭阳市人民政府市长陈奕威、省机场管理集团公司副总裁林运贤共同签署了揭阳潮汕机场建设用地移交确认书,揭阳市委书记陈弘平,省机场管理集团公司总裁刘子静、党委书记卢光霖等领导出席了移交仪式。

揭阳潮汕机场土石方工程开工

  2008年12月份起,揭阳潮汕机场工作区、航站区、飞行区土石方工程相继动工。

航站楼及配套工程

  本期建筑面积54995平方米,满足年旅客吞吐量450万人次(其中国内旅客385万人次,国际旅客65万人次),高峰小时旅客2074人次(其中国内旅客1761人次,国际旅客313人次)的使用要求。设国际旅客、国内旅客出发、到达、中转及行李等流程。配套工程有配套用房、高架桥工程、道路工程、停车场工程等。

通过民航行业验收

新建揭阳潮汕机场空管工程于2011年11月10日顺利通过民航行业验收,为12月15日机场通航奠定了坚实基础。


三维动画视频



试飞



 

空港快线

 已开通线路:汕头东线、汕头西线、汕头澄海线、汕头潮南线、潮州线、揭阳线。汕头东区线:  汕头客运中心站(始发站)→泰山路→金砂东路→天山路(南航大厦经停站)→黄河路→金凤路→潮汕机场(终点站)汕头西区线:  中旅华侨大厦(始发站)→汕樟路→中山路→汕头旅游总公司(经停站)→光华路→324国道→潮汕机场(终点站)  为方便市民来往潮汕机场,从3月23日0时起机场快线调整如下:1.汕头东区线:客运中心站→明珠广场→桃园→潮汕机场。2.汕头西区线:旅游总公司→中旅华侨大厦→南翔客运站(潮汕路长讯大厦对面)→潮汕机场。汕头澄海线:  澄海花园酒店(始发站)→324国道→嵩山路→南航汕头公司办公楼(经停站)→-东厦北路→金凤路→潮汕机场(终点站)汕头南区线:(潮南区潮阳区)  潮南峡山汽车客运站(始发站)→和平汽车客运站(经停站)→潮阳汽车客运站(经停站)→潮阳西丽园汽车客运站(经停站)——潮汕机场(终点站)  注:每天发车6班,潮南发车时间分别为5时、6时、10时、12时30分、16时和18时15分,机场往潮南方向的发车班次、时间根据到港航班时间确定。潮州线:  潮州宾馆(始发站)→潮枫路→新凤路→省道s335-206国道→潮汕机场(终点站)揭阳线:  和丰国际商务酒店((始发站)→黄岐山大道→新阳东路→潮汕机场(终点站)附:潮汕机场空港快线票价标准表  (单位:元/人/次;注:表中全票价为执行价。)机场快线具体班次咨询机场快线柜台

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空港经济区

 如果说揭东的工业经济大船正在破浪前进,那么潮汕机场将成为这工业大船加速推进的“新引擎”,为工业经济发展注入源源不断的强动力。善抓机遇的揭东人紧紧抓住揭阳潮汕机场建设这一千载难逢的机遇,高起点大手笔谋划空港经济区的发展,从整体布局层面确立空港经济区的重要战略地位,力争通过空港经济区的建设,把揭东打造成粤东发达交通枢纽,繁荣物流中心和现代化服务基地,催动工业新城的快速崛起。目前,全县上下正围绕这一目标,一方面,大力构筑“大交通”格局。把机场建设作为提升全县交通投资环境和发展商贸物流业的重要契机,将机场列为全县交通的龙头来规划,加紧做好机场外各项配套工程、特别是主要道路、桥梁等综合交通基础设施的建设,进一步规划完善全县主干道建设,加快“新二路”、汕梅高速公路埔田立交连接线改造工程,配合高速公路、厦深铁路建设,构筑便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输网络。  在空港经济区总体规划的框架下,揭东以服务世界的眼光,高起点,大手笔谋划空港经济区,不失时机地把发展商贸经济作为全县新的经济增长极、作为产业结构调整的重要方向。立足空港经济规划区内登岗、炮台和地都三镇的经济、产业基础,依托红东物流等大项目,大力发展现代物流产业,认真抓好空港工业园区、物流园区和生活服务区的谋划,依托空港发展提升服务业。炮台镇用前瞻的思维,科学谋划,大力发展五大传统支柱产业和现代商贸物流业,努力构建“三圈二带一基地”格局,打造现代化空港经济区。


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参考资料:
[1] 揭阳潮汕机场官方网 http://www.cs-airport.com/
[2] 【2011-11-29】揭阳潮汕机场的考验 http://finance.sina.com.cn/g/20111129/073310898195.shtml
[3] 国家环保部网站:2011年12月作出的批复 http://hps.mep.gov.cn/jsxmhbys/ysxmgg/201112/t20111228_221917.htm
[4] 国家环保部网站:揭阳潮汕机场的批复 http://www.mep.gov.cn/gkml/hbb/qt/201112/t20111213_221303.htm
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